| Модель автомобиля | А21R22 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2060 |
| Нагрузка на переднюю ось полностью гружёного автомобиля, кг | 1310 |
| Нагрузка на заднюю ось полностью гружёного автомобиля, кг | 2190 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 |
| Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,6 |
| Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, л/100 км | 8,5 |
| Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) при движении с постоянной скоростью 80 км/ч, л/100 км | 10,3 |
| Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 134 |
| Углол свеса передний (с нагрузкой), град. | 22 |
| Углол свеса задний (с нагрузкой), град. | 23 |
| Максимальный подъём, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 955 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель | ISF2.8s4129Р |
| Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 |
| Максимальная мощность, (л.с.) | 149 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
| Задний мост: Главная передача | Гипоидная, передаточное число – 4,3 |
| Задний мост: Дифференциал | Конический, шестеренчатый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Колеса | Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2 |
| Шины | Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C |
| Подвеска передняя | Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Амортизаторы | Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рулевой механизм с ГУР | Реечного типа |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-75VL или 6СТ-85VL |
- ГУР
- подогрев зеркал
- электронное управление печкой
- 2 стеклоподъемника
- круиз-контроль
- центральный замок
Габаритный размеры платформы борт/тент, мм 3089*2068*1800 сзади клапан
