Двигатель
Модель | MITSUBISHI FUSO 4M50-5AT5 (EURO-IV) |
Тип | Четырехтактный дизель с прямым впрыском топлива (Common Rail), турбонаддувом (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), водяным охлаждением и свечой предпускового подогрева |
Кол-во цилиндров | 4 цилиндра, расположенных в ряд |
Рабочий объем двигателя | 4,899 л. |
Макс. мощность | 132 кВт (180 л.с.) / 2700 об/мин |
Макс. крутящий момент | 530 Нм/1600 об/мин |
Воздухоочиститель | Сухой бумажный элемент |
Генератор | 24 Вольт, 80 А |
Трансмиссия
Сцепление | Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной |
Коробка передач | 6 передних передач и 1 передача заднего хода; передачи со 2-ой по 6-ую — синхронизированы; шестерни 1-ой передачи и передачи заднего хода — постоянного зацепления |
Передаточные числа КПП | 5,400-3,657-2,368-1,465-1,000-0,711, передача заднего хода — 5,400 |
Рычаг переключения передач, встроенный в приборную панель,телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка, пенополиуретановое травмобезопасное рулевое колесо, текстильная обивка сидений, электротеклоподъемники всех дверей, прикуриватель, пепельница в каждой двери, бардачок с выдвижными подстаканниками, спинка-столик (центрального сиденья), наружное зеркала заднего вида с подогревом, стеклоочистители со встроенными форсунками омывателя, тахометр, система горного тормоза, тормозная система с АВS, гидроусилитель рулевого управления, свеча предпускового подогрева с индикатором, топливный фильтр, педупредительный сигнал о включении задней передачи, усиленная аккумуляторная батарея 2шт., усиленная подвеска и конструкция рамы, запасное колесо и механизм его крепления, откидываемая со стороны пассажира кабина, запирающаяся крышка топливного бака, инструментальный ящик, топливный бак 100 л.